Se garer à Amsterdam : le guide complet pour les résidents
Published • Mon, Mar 2, 2026
Tout ce que les expatriés, les professionnels en entreprise et les nouveaux arrivants doivent savoir sur le stationnement à Amsterdam : zones, tarifs, permis, parkings, applis et comment éviter les amendes.
Autant le dire d'emblée : Amsterdam est l'une des villes les plus chères d'Europe pour se garer, et c'est de plus en plus restrictif, pas l'inverse. La ville a supprimé environ 11 000 places en voirie depuis 2019 dans le cadre d'un plan à long terme de réduction de la circulation automobile, et ce processus se poursuit jusqu'en 2030. Si vous venez d'un endroit où le stationnement reste un droit élémentaire, il faudra vous adapter.
Cela dit, tout devient parfaitement gérable une fois le système compris, et ce guide vous en donne une vue complète. Que vous soyez un expatrié fraîchement arrivé qui se demande que faire de sa voiture, un professionnel en mission pour son entreprise, ou un locataire City Retreat venu en voiture et surpris de ne voir aucun endroit évident où la laisser, vous trouverez ici ce qu'il vous faut.
Nous passons en revue les tarifs et zones de stationnement en voirie, les P+R (Park & Ride), les parkings, les permis résident, les règles de la zone à faibles émissions, les meilleures applis, et comment filtrer les appartements qui incluent une place de parking. Une étape à la fois.
Comment fonctionne le stationnement à Amsterdam
Amsterdam divise la ville en 26 zones de stationnement payant, chacune avec son tarif et ses horaires de contrôle. En règle générale : plus on est proche du centre, plus c'est cher et plus les heures payantes sont longues. La plupart des quartiers centraux appliquent le stationnement payant du lundi au dimanche jusqu'à minuit. Le stationnement gratuit en voirie à l'intérieur du périphérique A10 est vraiment rare.
Tout le stationnement en voirie à Amsterdam fonctionne avec la plaque d'immatriculation. Pas de ticket papier à poser : les agents scannent les plaques lors de leurs patrouilles. Vous payez donc simplement à l'horodateur ou via une appli, vous saisissez votre plaque, et vous êtes en règle. Cela veut aussi dire qu'il n'y a aucun moyen d'y échapper.
Le stationnement en voirie dans le centre d'Amsterdam coûte actuellement de 5 € à 8,05 € de l'heure, avec le haut de la fourchette dans la ceinture des canaux intérieure. Plus loin, les tarifs baissent : certaines zones périphériques descendent à 0,20 €/h, voire sont gratuites à certaines heures. Une journée entière de stationnement en voirie au centre peut facilement dépasser 60 à 80 €. Pour les expatriés et locataires en entreprise qui arrivent avec une voiture, cela s'additionne vite. Les sections suivantes présentent de meilleures options.
| Zone / quartier | Tarif horaire approx. (2026) | Heures payantes |
|---|---|---|
| Ceinture des canaux intérieure / Centrum | 7,50 € – 8,05 € | Lun–dim jusqu'à minuit |
| Jordaan, De Pijp, Oud-West | 6,00 € – 7,00 € | Lun–dim jusqu'à minuit |
| Est (Oost), Sud (Zuid) | 3,50 € – 5,50 € | En général lun–sam, horaires variables |
| Noord, Nieuw-West (périphérique A10) | 1,60 € – 2,80 € | Lun–sam 9 h–19 h |
| Zones périphériques / au-delà de l'A10 | 0,10 € – 1,50 € (certaines gratuites) | Très variable : vérifiez la signalisation |
Les tarifs changent périodiquement et varient d'une rue à l'autre. Avant de vous garer où que ce soit, vérifiez toujours les panneaux tarifaires bleus sur le trottoir : ils indiquent le tarif et les horaires exacts de cette rue précise, et prévalent sur toute information générale de zone. La commune d'Amsterdam propose aussi une carte interactive du stationnement sur amsterdam.nl où vous pouvez consulter n'importe quelle adresse.
Le stationnement en voirie est gratuit dans tout Amsterdam le jour de Koningsdag (la fête du Roi, 27 avril 2026). Certaines zones des quartiers périphériques sont aussi gratuites le dimanche et les jours fériés officiels, mais c'est loin d'être général. Ne présumez jamais : vérifiez toujours le panneau de votre rue.
Comment payer : horodateurs, applis et cartes
Les espèces ne sont plus acceptées aux horodateurs d'Amsterdam. Tous les paiements du stationnement en voirie sont numériques : par carte à l'horodateur, ou via une appli de stationnement sur votre téléphone. L'appli est vraiment la meilleure option pour la plupart des gens : vous ne payez que le temps réellement utilisé, vous pouvez arrêter votre session à distance, et vous recevez une notification avant la fin de votre temps.
Applis de stationnement pour Amsterdam
Trois applis sont officiellement agréées pour payer le stationnement en voirie à Amsterdam. Toutes fonctionnent avec la plaque d'immatriculation et sont reliées au réseau de contrôle numérique de la ville.
EasyPark (anciennement Parkmobile)
La plus grande appli de stationnement d'Europe, disponible dans plus de 20 pays. Fonctionne pour la voirie, les parkings et la recharge des véhicules électriques. Utile si vous voyagez souvent en Europe : une seule appli vous couvre sur tout le continent.
Idéale dans toute l'EuropeYellowbrick
L'appli de stationnement néerlandaise d'origine, très bien intégrée dans tout le pays. Fonctionne dans les parkings Q-Park, en voirie et à Schiphol. Paiement à l'usage avec de petits frais de transaction ; propose aussi des comptes professionnels pour les véhicules de société.
La plus utilisée aux Pays-BasParkBee
Axée sur les parkings privés et le stationnement à la journée. Particulièrement utile pour trouver des alternatives moins chères à la voirie : elle repère des places disponibles dans des parkings privés proches à des tarifs journaliers plus bas.
Idéale pour les parkings moins chersÀ l'horodateur, vous payez d'avance une durée fixe. Avec une appli, vous démarrez une session en vous garant et l'arrêtez en partant : vous ne payez que le temps exact utilisé. Si votre course dure 40 minutes au lieu de l'heure que vous aviez estimée, l'appli vous fait économiser automatiquement. La plupart des expatriés d'Amsterdam passent vite au stationnement par appli et ne reviennent jamais en arrière.
Amendes de stationnement
Le contrôle à Amsterdam est rigoureux. Les agents patrouillent à pied et en véhicules équipés de reconnaissance automatique des plaques. En 2026, une amende de stationnement s'élève à 79,10 € plus le tarif horaire applicable de la zone. Au centre-ville, cela représente généralement une amende bien supérieure à 85 € au total. Les véhicules qui bloquent des axes prioritaires peuvent être enlevés, et récupérer un véhicule enlevé entraîne des frais distincts en plus de l'amende.
Les parkings du centre d'Amsterdam
Les parkings du centre d'Amsterdam sont généralement au même prix que la voirie, mais ils ont un avantage utile : vous payez en partant et non d'avance, donc inutile d'estimer votre durée. Ils sont aussi plus pratiques pour laisser la voiture toute la journée, et certains proposent des tarifs journaliers payables à l'avance qui reviennent moins cher qu'un paiement à l'heure en voirie.
| Parking | Emplacement / repère le plus proche | Capacité | Horaires |
|---|---|---|---|
| Bijenkorf / Beursplein | Damrak, centre-ville | 487 places | 24 h/24, 7 j/7 |
| Centrum Oost (Q-Park) | Valkenburgerstraat 238 | 220 places | Lun–sam, horaires étendus ; voir le site |
| Parking Oosterdok | Près d'Amsterdam Centraal, NEMO | Grand parking à étages | 24 h/24, 7 j/7 |
| Waterlooplein (Stopera) | Waterlooplein 28 | 385 places | 24 h/24, 7 j/7 |
| Van Baerlestraat (Museumplein) | Sous le Museumplein, près du Rijksmuseum | 600 places | Lun–jeu/dim jusqu'à 1 h ; ven–sam jusqu'à 2 h 30 |
| Marnixstraat | Quartier du Leidseplein | 800 places | Lun–mer jusqu'à 1 h ; jeu–sam 24 h/24 |
| Tesselschadestraat | Près du Vondelpark, Leidseplein | 456 places | 24 h/24, 7 j/7 |
Les tarifs standard des parkings tournent généralement autour de 4 à 8 € de l'heure, avec des plafonds journaliers de 30 à 50 € en semaine. Certains parkings, dont Q-Park Weesperplein et Centrum Oost, proposent des tarifs journaliers réduits d'environ 15 € le samedi et le dimanche (contre environ 30 € en semaine). Payer d'avance via Parclick, ParkBeeou directement sur les sites des parkings peut réduire sensiblement les tarifs sur place, surtout si vous vous garez plus de 5 heures.
P+R : la solution maligne pour se garer une journée ou plus
Si vous arrivez en voiture à Amsterdam depuis l'extérieur de la ville, pour le travail ou une réunion, ou si de la famille vient en voiture, le P+R (Park and Ride) est de loin l'option la plus économique. Amsterdam compte 10 P+R officiels autour du périphérique A10, chacun relié directement au centre-ville par le métro, le tram ou le bus. Vous vous garez en périphérie, prenez les transports en commun, et arrivez au centre en 20 à 30 minutes.
Le tarif est soit de 6 € par 24 heures (heures creuses : arrivée en semaine après 10 h, ou à tout moment le week-end) soit de 13 € pour les 24 premières heures (heures de pointe : arrivée en semaine avant 10 h). Comparé à plus de 60 € pour le stationnement en voirie au centre, l'économie est flagrante. La durée maximale de stationnement dans la plupart des P+R est de 96 heures (4 jours), le P+R RAI étant limité à 24 heures.
Le tarif P+R réduit ne s'applique que si vous allez réellement dans la zone centrale d'Amsterdam en transports en commun avec une OV-chipkaart ou un billet papier GVB. Le système vérifie vos trajets en transports en commun au terminal de paiement lorsque vous récupérez votre voiture. Si vous vous garez dans un P+R sans aller au centre, ou si vous validez avec une carte bancaire / un téléphone au lieu d'une OV-chip, le tarif horaire normal s'applique. La facture peut alors être bien plus élevée que prévu. Utilisez votre OV-chipkaart et rendez-vous dans la zone centrale désignée à chaque trajet.
Principaux P+R d'Amsterdam
Grande capacité. Métro 53 ou 54 jusqu'au centre. À noter : les véhicules diesel de norme d'émission 4 ou inférieure ne sont pas admis.
Métro jusqu'au centre ~15 min24 heures maximum au tarif P+R. Métro 52 ou tram 4/5/24 jusqu'au centre. Lors des événements du RAI, ce site peut être fermé : vérifiez à l'avance.
Tram/métro ~10 minL'un des plus accessibles depuis l'A10 ouest. Train ou tram jusqu'au centre-ville. Accessible aussi aux véhicules diesel non admis dans les autres P+R.
Train/tram ~12 minMétro 53 ou 54 jusqu'au centre. Accessible aussi aux véhicules diesel Euro 4. Disponibilité parfois limitée les jours de match à la Johan Cruyff Arena.
Métro ~20 minOuvert uniquement du vendredi 18 h au lundi 4 h. 6 € par 24 heures. Tram 7 ou bus 21 jusqu'au centre. Utile lorsque les autres P+R sont pleins le week-end.
Week-ends uniquement · tram ~20 minPlusieurs P+R gratuits (ou très bon marché) existent au-delà de l'A10, accessibles en train. Weesp → Amsterdam Centraal en train en 16 min. Nieuw-Vennep → Centraal en ~32 min via Schiphol.
Stationnement gratuit · train vers la villeLa disponibilité en temps réel de tous les P+R peut être consultée sur le site officiel de la commune d'Amsterdam. Le périphérique A10 lui-même dispose de panneaux à messages variables indiquant quels P+R ont encore de la place.
Permis de stationnement résident
Si vous habitez à Amsterdam et y gardez une voiture, un permis de stationnement résident (bewonersparkeervergunning) est la solution à long terme la plus pratique pour éviter le tarif horaire en voirie. Le permis est numérique, lié à votre plaque d'immatriculation, et vous permet de vous garer dans les rues de votre zone sans payer le tarif standard.
Conditions d'éligibilité
Pour obtenir un permis résident à Amsterdam, vous devez être : (1) officiellement inscrit à votre adresse d'Amsterdam au BRP (Basisregistratie Personen), (2) le propriétaire enregistré ou l'unique utilisateur autorisé du véhicule, et (3) sans accès à un stationnement privé sur ou rattaché à votre lieu de résidence. Si vous louez un logement qui propose une place de parking privée, même en option, et que vous la refusez, vous n'avez pas droit à un permis en voirie.
Il existe aussi une exigence environnementale : les véhicules diesel doivent respecter la norme d'émission 5 ou supérieure ; les autres carburants, la norme 4 ou supérieure. Les véhicules électriques passent en priorité sur la liste d'attente, ce qui compte dans les quartiers centraux où l'attente peut dépasser 12 mois.
Un permis résident exige une inscription au BRP à votre adresse. Si vous venez d'arriver, l'inscription est la première étape. Lisez notre guide complet de l'inscription au BRP et de l'obtention du BSN pour connaître toute la procédure.
Listes d'attente et coûts
Les délais d'attente varient fortement selon les quartiers. Les zones centrales comme la ceinture des canaux et De Pijp peuvent avoir des listes d'attente de plus d'un an. Les quartiers périphériques avancent généralement plus vite. Le permis est facturé tous les six mois et coûte d'environ 30 à 270 € par semestre selon votre zone, une fraction de ce que vous paieriez en stationnement journalier en voirie. Vous pouvez consulter la liste d'attente et le coût pour votre adresse sur le site de la commune d'Amsterdam avec leur outil de recherche par adresse.
Stationnement visiteurs
En tant que résident inscrit à Amsterdam, même sans voiture, vous pouvez demander un permis visiteurs (bezoekersparkeervergunning). Vos amis et votre famille peuvent alors se garer près de votre adresse à un tarif très réduit (50 à 65 % de réduction sur le tarif standard dans la plupart des quartiers). La plupart des zones résidentielles accordent 150 heures par trimestre, renouvelées tous les trois mois, avec jusqu'à 5 visiteurs garés simultanément. Vous faites la demande sur amsterdam.nl avec votre compte DigiD, et l'appli GuestPark peut aider à gérer les heures une fois le permis obtenu.
En attendant un permis résident, vos meilleures options sont : (1) un abonnement longue durée dans un parking : des opérateurs comme Q-Park et APCOA Parking proposent des forfaits mensuels bien moins chers qu'un paiement à l'heure ; (2) une place privée louée à un voisin ou à un site commercial proche via des plateformes comme Mobypark ; ou (3) vous demander si vous avez vraiment besoin d'une voiture à Amsterdam : pour beaucoup d'expatriés, une bonne OV-chipkaart et un service d'autopartage occasionnel couvrent l'essentiel des besoins pour moins cher.
La zone à faibles émissions d'Amsterdam : votre voiture est-elle admise ?
Amsterdam applique une zone à faibles émissions (millieuzone) couvrant le secteur à l'intérieur du périphérique A10. Elle concerne les voitures particulières comme les utilitaires et les camions. Si vous conduisez un véhicule diesel, il est important de vérifier avant d'arriver.
Vous pouvez rouler et vous garer partout à Amsterdam. Aucun souci de zone d'émissions pour les voitures particulières à essence, GPL ou électriques.
Les voitures diesel de norme d'émission 5 ou supérieure peuvent rouler et se garer à l'intérieur du périphérique A10. Vérifiez votre carte grise : la norme Euro y figure.
Vous ne pouvez pas rouler à l'intérieur du périphérique A10. Amende : 130 € pour les voitures particulières. Les P+R de Sloterdijk, RAI, Arena et VUMC sont situés hors de la zone ou exemptés, et accessibles à ces véhicules.
L'amende pour non-respect des règles de la zone à faibles émissions est de 130 € pour les voitures particulières et utilitaires, 90 € pour les cyclomoteurs et 320 € pour les camions. Vous pouvez vérifier si votre véhicule est autorisé en saisissant sa plaque d'immatriculation sur le site de la commune d'Amsterdam. Le périphérique A10 lui-même est autorisé : l'interdiction s'applique à l'intérieur.
Depuis janvier 2025, les utilitaires et camions entrant dans la zone délimitée par le périphérique intérieur S100 (ceinture des canaux) doivent être zéro émission (électriques ou à hydrogène). Pour les véhicules immatriculés avant 2025, des mesures transitoires s'appliquent selon la norme Euro. Les expatriés qui utilisent un utilitaire de société ou un véhicule de location doivent consulter le vérificateur officiel LEZ d'Amsterdam avant de rouler vers le centre.
Appartements avec parking : ce qu'il faut savoir
Quelques-uns de nos appartements meublés à Amsterdam comprennent une place de parking privée. Si une place de parking est une priorité, que ce soit pour un véhicule de société, un trajet régulier depuis le Royaume-Uni via le ferry de Rotterdam, ou simplement pour votre tranquillité, vous pouvez filtrer précisément ce critère dans notre recherche de logements. Les appartements avec parking partent vite : mieux vaut se renseigner tôt.
Si votre appartement n'a pas de parking, vous pouvez demander un permis de stationnement résident dès que vous êtes inscrit au BRP à l'adresse. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller sur la procédure et sur ce à quoi vous attendre dans votre quartier.
Avez-vous vraiment besoin d'une voiture à Amsterdam ?
Ce n'est peut-être pas ce que vous voulez entendre si vous venez d'arriver en voiture, mais la question mérite d'être posée honnêtement : Amsterdam est l'une des villes d'Europe les mieux desservies en transports en commun et à vélo. Le réseau GVB couvre trams, métros, bus et ferries. L'OV-chipkaart est votre carte unique pour tout cela. Pour la grande majorité de la vie quotidienne en ville (trajets domicile-travail, supermarchés, vie sociale), vous n'avez vraiment pas besoin de voiture.
Pour les expatriés et les professionnels en entreprise qui louent à Amsterdam, le calcul est souvent le suivant : garder la voiture pour les trajets vers le pays d'origine ou hors de la ville, et utiliser les transports en commun pour tout ce qui se fait dans Amsterdam. Beaucoup de nos locataires trouvent qu'une combinaison d'OV-chipkaart, d'autopartage occasionnel (MyWheels et Sixt Share sont présents à Amsterdam) et d'un bon vélo couvre tous leurs besoins pratiques, pour une fraction du coût d'une voiture garée quotidiennement en ville.
Une seule carte couvre trams, métro, bus et ferry à Amsterdam. Un pass illimité de 7 jours coûte 42,50 €. Si vous vivez ici, achetez une OV-chip personnelle : elle revient moins cher par trajet et se recharge en ligne.
La plus pratique pour la vie en villeAmsterdam est bien couverte en autopartage. Paiement à l'heure ou au kilomètre. Utile pour les courses chez IKEA, les excursions ou les trajets à l'aéroport, sans le coût d'une voiture possédée et garée à plein temps.
Pas de frais de stationnementLouez un garage ou une place privée à un voisin ou à une entreprise proche. Les tarifs mensuels sont bien inférieurs au stationnement horaire en voirie, et vous avez une place dédiée. Une bonne solution transitoire en attendant le permis résident.
mobypark.comFoire aux questions
Le stationnement gratuit en voirie à l'intérieur du périphérique A10 est vraiment rare. Certaines rues des zones périphériques sont gratuites la nuit ou le dimanche, mais cela varie selon la zone : vérifiez toujours le panneau de la rue concernée. La gratuité sur tout Amsterdam ne s'applique que pour Koningsdag (27 avril). Au-delà des limites d'Amsterdam, plusieurs parkings P+R gratuits existent (Muiden, Haarlem Spaarnwoude, Nieuw-Vennep), d'où vous pouvez prendre le train ou le bus vers la ville.
Oui, dès que vous êtes inscrit au BRP à l'adresse, comme tout autre résident. La condition essentielle est que votre logement ne dispose pas d'une place de parking ; si votre appartement City Retreat inclut un parking, il ne donne pas droit à un permis supplémentaire en voirie.
Pour le stationnement payant en voirie et dans les parkings, non : vous saisissez votre plaque à l'horodateur ou dans l'appli, quel que soit son pays. Les règles de la zone à faibles émissions s'appliquent aussi aux véhicules immatriculés à l'étranger : une voiture diesel immatriculée au Royaume-Uni doit donc respecter la norme d'émission requise pour entrer dans la LEZ. Pour les permis résident, il faut une immatriculation néerlandaise (kentekenbewijs) à votre nom : les véhicules à plaques étrangères ne peuvent pas obtenir de permis résident en voirie.
La plupart des P+R autorisent une durée maximale de 96 heures (4 jours) au tarif P+R réduit. Le P+R RAI fait exception : 24 heures maximum. Passé ce délai, le tarif horaire standard (bien plus élevé) s'applique automatiquement. Si vous devez laisser un véhicule plus de 4 jours, un abonnement de parking ou une location Mobypark privée est une meilleure option.
Cela dépend entièrement de la politique de relocation de votre employeur. Certains packages incluent une indemnité de stationnement ou couvrent un abonnement de parking ; d'autres non. Mieux vaut poser la question à vos RH ou à votre contact relocation avant d'arriver. Si le stationnement compte pour votre mission, City Retreat propose un petit nombre d'appartements en location pour entreprises avec place de parking, ce qu'il vaut mieux préciser lorsque vous ou votre entreprise nous contactez.
Plus difficile, selon une tendance de long terme. Amsterdam a supprimé environ 11 000 places de stationnement en voirie depuis 2019 dans le cadre de son plan Mobility Approach 2030, qui vise à transformer d'anciennes places en infrastructures cyclables, espaces verts et zones piétonnes. Presque toutes les zones gratuites restantes de Noord à l'intérieur de l'A10 sont désormais payantes, et d'autres réductions sont prévues. Les listes d'attente pour les permis résident dans les quartiers centraux prisés se sont allongées en conséquence. Si vous habitez à Amsterdam et que l'accès à la voiture compte, il est important d'anticiper.
Les zones bleues (blauwe zones) sont des secteurs où le stationnement payant standard ne s'applique pas, mais où le stationnement gratuit est limité à une durée indiquée, généralement 1 à 2 heures. Vous devez afficher un disque de stationnement bleu indiquant votre heure d'arrivée. Ces disques s'achètent dans les commissariats, les stations-service et certains bureaux de tabac. Les zones bleues sont rares dans le centre d'Amsterdam mais apparaissent parfois dans les quartiers résidentiels périphériques. Si vous voyez un marquage bleu au bord du trottoir avec un panneau indiquant une horloge, vous êtes en zone bleue.
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Quelques-uns des appartements meublés City Retreat à Amsterdam comprennent un parking privé. Pour les autres, une demande de permis de stationnement résident démarre à partir de votre inscription au BRP à l'adresse.
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